Trend razvoja TC4 titanskih šipki za automobile

Nedostaci TC4 titanovih šipki su: općenito, titan koji se koristi u automobilima nije dobar za otpornost na trošenje, elastičnost je niža od čelika i teško ga je strojno obraditi. Međutim, otpornost na habanje može se poboljšati premazivanjem ili ojačanjem, elastičnost se može koristiti za poboljšanje armature, strojne obrade, ako se usvoji Chuan tehnologija oblikovanja blizu mreže ili drugi uvjeti obrade, nedostaci su minimizirani i stvarno sprječavaju široku upotrebu titana šipke je visoka cijena titana, titan šipke po sirovinama, topljenje, obrada složenost procesa je određena.
Trošak taljenja u osnovi je trošak energije potrebne za odvajanje titana od kisika, a trošak obrade obično je trošak obrade i poliranja. Poliranje se sastoji od postupka uklanjanja napuknutog ili oštećenog dijela površine koji nastaje zbog viška kisika.

TC4 titanske šipke imaju niz izvrsnih svojstava, materijal je izbora za mnoge različite vrste automobilskih komponenti, njegove glavne prednosti i primjene su sljedeće.
1, niska gustoća je samo 60% gustoće čelika, ne samo da može smanjiti kvalitetu automobila, za pokretne dijelove velike brzine, može smanjiti inerciju pokreta.
2, visoka specifična čvrstoća u raznim metalnim materijalima, specifična čvrstoća titanijske šipke je gotovo najveća, može se koristiti kao nosivi dijelovi.
3, modul elastičnosti je samo 50% čelika, a čvrstoća na zamor, pogodna za proljeće.
4, dobra otpornost na toplinu može biti u 200 -650 stupnju dugo vremena, pogodna za dijelove s visokom temperaturom.
5, koeficijent toplinske ekspanzije je mali nehrđajući čelik, aluminij, 50%, pogodan za ventile motora i druge komponente.
6, dobra otpornost na koroziju, otpornost na koroziju je bolja od aluminija, magnezija i nehrđajućeg čelika, može se oduprijeti atmosferi, kiši, vlazi protiv smrzavanja na cesti i visokotemperaturnoj koroziji ispušnih plinova koji sadrže vodikov sulfid, pogodan za ispušne cijevi i druge komponente radnih uvjeta okoliša je ozbiljniji;;
7, dobra otpornost na smrzavanje u okolini od minus 100 stupnjeva, neće proizvesti lomljivost pri niskim temperaturama.
8, dobro oblikovanje može biti štancanje, vruće kovanje, metalurgija praha, precizno lijevanje i druge metode za proizvodnju različitih oblika dijelova.
9, dobar dekorativan kroz proces oksidacije, može formirati razne dekorativne materijale jarkih boja. Primjena titana u automobilskoj industriji započela je 1950-ih, odnosno industrija titana tek je rođena uskoro. Zbog tehničkih i cjenovnih razloga primjena titana u automobilima nije privukla pozornost industrije. S poboljšanjem standarda uštede energije u automobilima i zaštite okoliša, tek posljednjih godina to je postupno postalo vruća tema zajedničke brige u međunarodnoj industriji materijala i automobila.