Utjecaj procesa kovanja na organizaciju i svojstva šipki od legure titana

Posljednjih godina, sa širenjem tržišta, kineska industrija titana značajno se razvila, a razvijene su i primijenjene nove vrste legura titana. Trenutačno, najčešće korištene legure titana u zemlji i inozemstvu su TC4 (Ti-6A-4V), Ti-6Al-2Sn-4Zr -2Mo i tako dalje. Međutim, visoka cijena legura titana i teškoće taljenja i obrade rezultiraju visokom cijenom titana, koji je 8-10 puta skuplji od čelika. U nekim slučajevima cijena ograničava primjenu legura titana.

TC4 (Ti-6A-4V) legura je tipična a+0 dvofazna legura. Legura je razvijena u Sjedinjenim Državama 1950-ih i ima izvrsna ukupna svojstva. Ima izvrsnu procesnu plastičnost i superplastičnost. Pogodan je za sve vrste tlačnog kalupljenja i naširoko se koristi u zrakoplovnoj i zrakoplovnoj industriji. Može se koristiti za proizvodnju raznih dijelova s ​​radnom temperaturom ispod 400 stupnjeva, što čini više od polovice doze legura titana. U kasnim 1950-ima Kina je počela proučavati i pokušavati proizvesti Ti-6Al{{9 }}V legura. Godine 1970. imenovana je kao legura TC4, koja je jedna od najzrelijih legura u proizvodnji i primjeni među mnogim legurama titana koje Kina uvozi i oponaša. Budući da su Mo i V u leguri titana isti elementi slike, ali relativno stabilni, kineski resursi molibdena osim molibdena i vanadija su bogati, potencijal korištenja je ogroman.

Eksperimentalni materijali su ingoti legure titana BTi62 taljeni tri puta u vakuumskoj samotaljivoj elektrolučnoj peći. 0 temperatura faznog prijelaza ingota je 1000~1020 stupnjeva. Ingoti su kovani u stroju za brzo kovanje 2500T, vodenoj preši 3150T i stroju za fino kovanje SXP. Dobivene su gotove šipke od 027,5 mm.

TC4 (Ti-6Al-4V) legura se uglavnom koristi za radnu temperaturu ispod 450 stupnjeva. BTi62 legura titana dizajnirana je da zamijeni V element s Mo elementom, a performanse ove legure usporedive su s TC4 (Ti-6A 4V). Trenutačni indeks vlačnosti pri visokim temperaturama za TC4 legure u nacionalnim standardima i nacionalnim vojnim standardima je 400 stupnjeva. Stoga su u studiji BTi62 vlačna svojstva pri visokoj temperaturi od 400 stupnjeva uspoređena s onima iste specifikacije TC4.