TA1, TA2, TC4, TA9 Titanijske šipke, karakteristike i primjena!

Sposobnost titana da bude legiran čini metal jačim i izdržljivijim, a mi vam pružamo pouzdan metal koji može izdržati različite udarce. Čvrstoća titanskih šipki ovisi o materijalu od kojeg je titan izrađen; evo kako se razlikuju:
Šipke od čistog titana
TA1, TA2 i TA3 smatraju se čistim titanom. Nudimo šipke od čistog titana kako bismo zadovoljili potrebe i očekivanja niza industrija
TA1 šipke od čistog titana
U usporedbi s drugim metalnim šipkama, TA1 titanske šipke su najmekši i najkovakiji metal koji nudimo. Ipak, TA1 ima visoku razinu sposobnosti oblikovanja i otpornosti na koroziju, kao i udarnu žilavost.
Naše titanijske šipke koriste se u širokom rasponu primjena, uključujući kemijsku obradu, građevinske i automobilske dijelove, dok se TA1 titanijske šipke također koriste u medicinskoj industriji za kirurške implantate i uređaje.

TA2 šipke od čistog titana
TA2 titanske šipke poznate su kao komercijalno čisti "radni konj" koji pruža korisnu snagu za širok raspon primjena. Uspoređujući TA2 titan s TA1 titanom, TA2 titan je malo jači i ima izvrsnu zavarljivost, čvrstoću i rastezljivost, što ga u konačnici čini uobičajenim izborom u industriji.
TA2 titanijske šipke mogu se koristiti u primjenama sličnim TA1 titanovim šipkama, kao iu proizvodnji električne energije, obradi ugljikovodika i desalinizaciji.
Šipke od legure titana
Titan je legiran s drugim metalom kako bi se dobila veća čvrstoća. Kombinacija svojstava titana s drugim metalom dat će pouzdan metal dobre kvalitete.
TC4 šipka od legure titana
Kao "radni konj" legura titana, TC4 nudi bezbroj prednosti, zbog čega je toliko popularan. Dok je TC4 titan poznat po svojoj visokoj čvrstoći i maloj težini, može se toplinski obraditi kako bi se povećala njegova čvrstoća. Kao i svaka druga šipka ili ploča od titana, legura titana TC4 također je otporna na koroziju.
TC4 titan se koristi u sljedećim industrijama; zrakoplovne, pomorske i medicinske, te također za kemijsku obradu. Osim toga, ove se šipke od titana također koriste u proizvodnji zrakoplovnih turbina, komponenti motora i automatiziranih dijelova.
TA9 šipke od legure titana
Neka od svojstava TA9 koje nudimo slična su onima od TA2. Fizička i mehanička čvrstoća titanskih šipki TA9 može se usporediti s onom od titanskih šipki TA2, osim što imaju veću otpornost na koroziju i dobro su zavarljive. Pronaći ćete da je TA9 titan koristan u korozivnim okruženjima pri proizvodnji proizvodne opreme i komponenti. Povrh toga, dizajniran je za aplikacije kemijske obrade visoke čvrstoće i pouzdanosti.
TA10 Šipka od legure titana
TA10 (Ti-0.3Mo-0.8Ni) legura titana je legura titana otporna na koroziju koja je razvijena kako bi se poboljšala korozijska svojstva čistog titana i gotovo alfa legure, legura sadrži 0.3% Mo i 0,8% Ni, što ne samo da ojačava leguru, već ima i dobre pukotine otpornost na koroziju na visoke temperature, niske pH kloride ili slabo reducirajuće kiseline, a njegova otpornost na koroziju je bolja od one čistog titana i bliska onoj legure TA9. Legura TA10 također ima dobru procesnu plastičnost i svojstva zavarivanja te se dobro koristi u kemijskoj industriji. Legura se može koristiti u žarenom stanju, a njeni glavni proizvodi uključuju ploče, šipke, cijevi, otkivke i žice. Inozemna slična ocjena Gr.12.
TC11 Šipka od legure titana
Nominalni sastav TC11 legure titana je Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si, koja je alfa-beta vrsta legure titana otporna na toplinu legura titana s aluminijskim ekvivalentom od 3,5 i molibdenskim ekvivalentom od 7,3.
TC11 legura titana je visokotemperaturna legura titana sa širokom primjenom u zrakoplovstvu, uporabna temperatura je 500 stupnjeva, uglavnom se koristi u dijelovima kompresora zrakoplovnog motora, kao što su lopatice, diskovi, bubnjevi i osovine. Također se mogu izraditi u oblikovane odljevke, korištenje radnih uvjeta dijelova za žareno stanje može se koristiti za 500 stupnjeva ispod 500 sati i 550 stupnjeva ispod 100 sati i 450 stupnjeva ispod 1,000 sati, u ojačano stanje može se koristiti za 500 stupnjeva ispod 100 sati rada u dijelovima i na 700 stupnjeva ispod raspoloživog rada dijelova.