Analiza performansi od strane legura i odljeva od legura od titana
Aug 13, 2025
Kovanje poboljšava mikrostrukturu i mehanička svojstva metala. Nakon vrućeg rada i deformacije kroz kovanje, struktura lijeva podvrgava se deformaciji i rekristalizaciji, pretvarajući izvorne grube dendrite i stupcane zrnce u finiju, jednoliko veličinu, ekvializiranu rekristaliziranu strukturu. To kompaktno i zavari postojeće segregacije, poroznosti, pore i šljake unutar ingota, stvarajući gušće strukturu i poboljšavajući plastičnost i mehanička svojstva metala.
Općenito govoreći, mehanička svojstva odljevaka su niža od onih od čišćenja od istog materijala. Nadalje, kovanje osigurava kontinuitet metalne strukture vlakana, osiguravajući da se vlaknasta struktura kovanja usklađuje s oblikom kovanja i da su metalne protočne linije netaknute, jamčeći izvrsna mehanička svojstva i dug vijek trajanja. OBAVIJESTI proizvedeni primjenom procesa kao što su kovanje preciznosti, hladna ekstruzija i topla ekstruzija nisu preklapani od odljeva.
1. Zrakoplovi
Po težini, otprilike 85% komponenti zrakoplova je odbora. Aircraft motor turbinski diskovi, časopisi stražnjih osovina (šuplje osovine), lopatice, krila, riba za trupce, nosači kotača i unutarnji i vanjski cilindri za slijetanje i vanjski cilindri su ključni odbojci ključni za sigurnost zrakoplova. Opraštanja zrakoplova često se proizvode od aluminijskih legura otpornih na visoku snagu, otporne na koroziju, legure od titana, legure na bazi nikla i drugih vrijednih materijala. Za očuvanje materijala i energije, zrakoplovi se uglavnom proizvode pomoću kovanja matrica ili multi-smjernih preše za kovanje matrica. Po težini, 17,19% automobilskih činova je odbora. Tipični automobil sastoji se od 15 komponenti: karoserije, debla, motora, prednje osovine, stražnja osovina, okvir, mjenjač, pogonski vratilo i upravljački sustav. Automotive odličje karakteriziraju složeni oblici, mala težina, teški radni uvjeti i visoki sigurnosni zahtjevi. Na primjer, radilica, spojnica i bregavica koja se koristi u motoru, prednji snop i upravljač prednje osovine, osovine osovine i čahure osovine korištene u stražnjoj osovini, a prijenosni zupčanici unutar kutije osovine su kritični zabrane presudne za siguran rad vozila.
2.
Dizelski motori su vrsta strojeva za napajanje, obično se koristi kao motori. Na primjer, veliki dizelski motori koriste više od deset vrsta odbora, uključujući glave cilindra, glavne časopise, krajnje prirubnice radilice, izlazne osovine, spojne šipke, klipne šipke, glave klipa, klipne pinove, pogonske zupčanice radilice, prstenaste zupčanice, intermedijarni zupčanici i tijelo za ulje.
3. Morski odbojci
Morski odbojci spadaju u tri kategorije: glavne odbojnosti motora, odbora za osovinu i gumice. Glavni odbojci motora slični su dizelskim motorima. Osoba za osovinu uključuju potisne osovine, srednje osovine i krmene osovine. Ispravljanja kormila uključuju zalihe kormila, postove kormila i pintle.
4.
OBOŽAVE IGRAJU izuzetno važnu ulogu u industriji oružja. Po težini, 60% spremnika sastoji se od odstupanja. OBAVIJESTI uključuju bačvu, njušku kočnicu i blok artiljerijskih komada; puške bačve i trokutaste bajonete u pješadijskom oružju; Raketne i podmornice bacača i montaže dubine; Tijela ventila od nehrđajućeg čelika za hladnjake visokog pritiska nuklearne podmornice; artiljerijske školjke i patrone; i ostali materijali koji se koriste u proizvodnji oružja.
5. Petrokemijska odbora
Obrazi se široko koriste u petrokemijskoj opremi. Primjeri uključuju šahtove i prirubnice za sferne spremnike; Različite listove cijevi i prirubnice s stražnjicom za izmjenjivače topline; Integralni kovani cilindri (tlačne posude) za katalitičke reaktore za pucanje; Segmenti cilindra za reaktore hidrogenacije; i gornje, donje i krajnje kapice za opremu za gnojivo.
Tvrtka se može pohvaliti vodećim proizvodnim linijama za obradu titana, uključujući:
Njemačka precizna linija za proizvodnju titanijske cijevi (godišnji proizvodni kapacitet: 30 000 tona);
Japanska-tehnologija kotrljanja od titanijske folije (tanja do 6 μm);
Potpuno automatizirana linija kontinuiranog ekstruzije titana;
Inteligentni tanjur od titana i striptiz završni mlin;
MES sustav omogućuje digitalnu kontrolu i upravljanje cijelim proizvodnim procesom, postižući točnost dimenzionalnog proizvoda od ± 0,01 μm.
